SY-3便攜式線路檢查儀

（二）   檢測(cè)原理

便攜式線路檢查儀采用嵌入式高精度雙軸加速度傳感器，密集采集機(jī)車（或動(dòng)車組）和車輛車體垂向、橫向的振動(dòng)情況。密集采樣信號(hào)經(jīng)過(guò)硬件抗干擾處理后，再進(jìn)行軟件處理，信號(hào)處理軟件采用小波變換對(duì)信號(hào)進(jìn)行消噪，保存有用信號(hào)中的尖峰或突變成分。軟件處理后的數(shù)據(jù)再經(jīng)過(guò)專家系統(tǒng)智能分析，根據(jù)線路、速度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。同時(shí)利用GPS定位信息或機(jī)車運(yùn)行信息（如速度、里程、管界等），將量化反映軌道平順狀態(tài)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、顯示、打印等，并對(duì)超限處所聲光報(bào)警。

（三）主要功能及技術(shù)指標(biāo)

１.主要功能

（1）動(dòng)態(tài)檢測(cè)線路狀況：利用GPSjing確定位的特點(diǎn)，根據(jù)機(jī)車（或動(dòng)車組）運(yùn)行速度動(dòng)態(tài)調(diào)整晃車門限，自動(dòng)記錄晃車的準(zhǔn)確里程和病害程度。

（2）機(jī)車（或動(dòng)車組）運(yùn)行里程與實(shí)際里程誤差自動(dòng)校正；

（3）根據(jù)機(jī)車（或動(dòng)車組）運(yùn)行速度不同，自動(dòng)選擇晃車門限；

（4）自動(dòng)判別機(jī)車（或動(dòng)車組）運(yùn)行線路；

（5）超限數(shù)據(jù)自動(dòng)報(bào)警提示；

（6）實(shí)時(shí)記錄、打印并存儲(chǔ)病害處所相關(guān)信息；

（7）線路te殊區(qū)段（如曲線、岔區(qū)、隧道）晃車數(shù)據(jù)智能處理；

（8）配套軟件超限數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)、分析，設(shè)備參數(shù)下發(fā)等。

２.技術(shù)指標(biāo)

（1）量程：        2g

（2）測(cè)量jing度：    0.003g

（3）非線性：      0.1%

（4）頻率特性：    0～250Hz

（5）采樣頻率：    400Hz

（6）存儲(chǔ)容量：    8M

（7）電源：        DC5V±0.005

（8）連續(xù)工作時(shí)間： 15小時(shí)

（9）外形尺寸：    180×85×40mm

（9）重量：         890g

（10）藍(lán)牙傳輸距離：10米，數(shù)據(jù)加密

（11）環(huán)境溫度： －15℃～＋50℃